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眾所周知，大黃蜂汽車，目前我國中卡主要的運輸場景仍聚焦在中長途的城際綠通、城際冷鏈及散雜貨運等行業。而據中國食品工業協會指出：中國由于冷鏈問題造成每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費，總值在700億人幣。在綠通行業，更是有諸多痛點被廣大卡友吐槽，如：各地高速免費標準不統一；承諾運費都不給，扣錢壓車無誠信；時效要求極其高，一言不合就扣錢；油門到底趕時效，安全問題難保障。民間更有“窮死不拉管、餓死不拉卷、死不拉綠通”的說法。因此無論是城際冷鏈還是城際綠通，在如此艱難的運輸環境下，大家都清楚，時間就是金錢！因此，對于廣大卡友來說，如果車輛在路上出了問題后，大黃蜂汽車維修，救援服務的及時高效至關重要。

在油箱匹配上，可以配置300L和600L鋁合金雙腔大油箱兩種，中短途可選300L；長途可選600L，能夠超長續航3600公里。另外，由于燃油系統的可靠性，奧鈴大黃蜂冬天可燒0號油，可加便宜油，讓用戶更省錢。

除此之外，據田孟義介紹，奧鈴大黃蜂整車采取了多項技術手段來降低油耗，例如，外觀空氣動力學設計、進排氣系統優化、傳動系統優化，再加上本身油耗表現的發動機，奧鈴大黃蜂在標載18噸、80km/h等速油耗能達到16.5升/百公里，優于市場同類產品。

在的時機進入市場，大黃蜂汽車專賣店，經歷長達3年6個月精心準備，定位精準、目標明確的奧鈴大黃蜂能夠在中卡的春天結出怎樣的果實？

本次奧鈴大黃蜂6800選擇南京上市，極具特殊地理意義和行業使命。南京，作為歷上的十朝都會及我國重要的交通樞紐城市，是長三角及華東地區一的特大城市，在物流業中擁有著舉足輕重的地位，歷來是物流企業必爭之地。由于其地處江蘇，是我國長三角地區的魚米之鄉。再者瀕江臨海、位于長江下游，因此，南京是我國綠通行業和冷鏈行業的物流重鎮。得天獨厚的地緣優勢讓南京乃至整個江蘇省、長三角地區的物流業都異常發達，其中綠通與冷鏈表現尤為出色。越是龐大的市場越需要高效可靠的運輸工具保駕護航。自5·21央視焦點訪談曝光“輕卡不輕，大噸小標”的亂象后，讓合規藍牌輕卡和大黃牌中卡的市場需求開始快速增加。本次福田奧鈴著力中卡、布局長三角可謂順天時、占地利、迎人和。

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